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新款吉利银河L7将用同款EM-i混动系统

在新能源车赛道上,吉利正在有意识的复制比亚迪的模式。比亚迪有DM-i,吉利也有EM-i,比亚迪有王朝和海洋双渠道,吉利银河系列也分AB网。不久前,B网那边星舰7上市,全新的EM-i插混系统反响不错,马上A网这边新款银河L7也将搭载这个系统,预计2025年上半年上市。

新款银河L7谍照

新款银河L7谍照

近日,网络上曝光了一组疑似新款银河L7的的测试车谍照,并且与之前在工信部的申报图有所不同,与现款车型相比前脸变化非常大。主要是前格栅由现款车型的封闭式设计,更改为带有“L”形元素的镂空式设计,使其更具视觉冲击力。有两种可能,一是早期测试版本,二是前脸全新设计,这些还要等官方确认。

现款银河L7

还有,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1905/1685mm,轴距2785mm,相比现款车型车身长席提升了10mm,其余的保持不变。而相对于B网同样定位紧凑型SUV的星舰7,车身短了30mm,轴距长了30mm,在设计理念上有一定差异。

现款银河L7

总体来说,新款L7还是延续了现款的风格,车身侧面和尾部都变化不大。内饰部分同样延续了现款车型的设计,配备13.2英寸纵置悬浮式中控屏、10.24英寸液晶仪表屏和16.2英寸副驾驶娱乐屏,组成主流的三大屏系统。

最大的变化来自动力系统,新款银河L7搭载了吉利全新的EM-i插混系统,这一点与星舰一致。这也让这款车一下子脱胎换骨,绝非简单的年度改款。

参考工信部的申报信息,新款银河L7将搭载全新的1.5L插混动力,其中发动机最大功率82千瓦,而现款银河L7搭载的是1.5T发动机,最大功率120千瓦,单论发动机性能是显著下降的。

但是,别忘了这是插混车型,主要靠电机驱动,并联直驱的情况占少数,参照星舰7驱动电机最大功率为160千瓦,而现款银河L7为107千瓦。并且,官方称这款1.5L发动机最大热效率高达46.5%,再加上放弃了一直以来的三挡DHT,改用类似比亚迪DM-i的单档DHT,所以平顺性和燃油经济性都更出色。参考星舰7的CLTC工况最低馈电油耗3.75L,新款银河L7保守估计也在4L以内,要好于现款。

写在最后:

对于拥有插混技术的车企,“摸着比亚迪过河”是最稳妥的,目前吉利和奇瑞都更加务实了。显然,相对于高速场景下的性能,驾乘的平顺、安静,尤其是省油,消费者更看中。从目前星舰7的热销看,新款银河L7前景也一样可期。

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